< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1663378561090394&ev=PageView&noscript=1" /> খবর - লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিতে কপার ফয়েলের মূল বিষয়

লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিতে কপার ফয়েলের মূল বিষয়

গ্রহের সবচেয়ে প্রয়োজনীয় ধাতুগুলির মধ্যে একটি হল তামা। এটি ছাড়া, লাইট জ্বালানো বা টিভি দেখার মতো আমরা মঞ্জুর করে নেওয়া জিনিসগুলি করতে অক্ষম। কপার হল ধমনী যা কম্পিউটারকে কাজ করে। আমরা তামা ছাড়া গাড়িতে ভ্রমণ করতে সক্ষম হতাম না। টেলিযোগাযোগ বন্ধ হয়ে যাবে। এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এটি ছাড়া কাজ করবে না।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বৈদ্যুতিক চার্জ তৈরি করতে তামা এবং অ্যালুমিনিয়ামের মতো ধাতু ব্যবহার করে। প্রতিটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে একটি গ্রাফাইট অ্যানোড, মেটাল অক্সাইড ক্যাথোড থাকে এবং ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে যা একটি বিভাজক দ্বারা সুরক্ষিত থাকে। ব্যাটারি চার্জ করার ফলে লিথিয়াম আয়ন ইলেক্ট্রোলাইটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং সংযোগের মাধ্যমে প্রেরিত ইলেকট্রন সহ গ্রাফাইট অ্যানোডে সংগ্রহ করে। ব্যাটারি আনপ্লাগ করা আয়নগুলিকে যেখানে তারা এসেছিল সেখানে ফেরত পাঠায় এবং ইলেকট্রনগুলিকে বিদ্যুৎ তৈরির সার্কিটের মধ্য দিয়ে যেতে বাধ্য করে। সমস্ত লিথিয়াম আয়ন এবং ইলেকট্রন ক্যাথোডে ফিরে গেলে ব্যাটারিটি শেষ হয়ে যাবে।

তাহলে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে তামা কোন অংশে কাজ করে? অ্যানোড তৈরি করার সময় গ্রাফাইট তামার সাথে মিশ্রিত হয়। তামা অক্সিডাইজেশন প্রতিরোধী, যা একটি রাসায়নিক প্রক্রিয়া যেখানে একটি উপাদানের ইলেকট্রন অন্য উপাদানে হারিয়ে যায়। এর ফলে ক্ষয় হয়। অক্সিডাইজেশন ঘটে যখন একটি রাসায়নিক এবং অক্সিজেন একটি উপাদানের সাথে যোগাযোগ করে, যেমন লোহা জল এবং অক্সিজেনের সংস্পর্শে এসে মরিচা তৈরি করে। কপার মূলত ক্ষয় থেকে প্রতিরোধী।

কপার ফয়েলএটি প্রাথমিকভাবে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ব্যবহৃত হয় কারণ এর আকারের সাথে কোন সীমাবদ্ধতা নেই। আপনি এটি যতক্ষণ চান এবং যতটা চান পাতলা রাখতে পারেন। তামা তার প্রকৃতির দ্বারা একটি শক্তিশালী কারেন্ট সংগ্রাহক, তবে এটি স্রোতের দুর্দান্ত এবং সমান বিচ্ছুরণের অনুমতি দেয়।

d06e1626103880a58ddb5ef14cf31a2

তামা ফয়েল দুই ধরনের আছে: ঘূর্ণিত এবং ইলেক্ট্রোলাইটিক। আপনি মৌলিক ঘূর্ণিত তামা ফয়েল প্রতিটি কারুশিল্প এবং নকশা জন্য ব্যবহৃত হয়. এটি ঘূর্ণায়মান পিনের সাহায্যে নিচে চাপার সময় তাপ প্রবর্তনের একটি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি করা হয়। ইলেক্ট্রোলাইটিক কপার ফয়েল তৈরি করা প্রযুক্তিতে ব্যবহার করা যেতে পারে একটু বেশি জড়িত। এটি অ্যাসিডে উচ্চ মানের তামা দ্রবীভূত করে শুরু হয়। এটি একটি তামা ইলেক্ট্রোলাইট তৈরি করে যা ইলেক্ট্রোলাইটিক প্লেটিং নামে একটি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তামার সাথে যোগ করা যেতে পারে। এই প্রক্রিয়ায়, বৈদ্যুতিক চার্জযুক্ত ঘূর্ণায়মান ড্রামগুলিতে তামার ফয়েলে তামার ইলেক্ট্রোলাইট যোগ করতে বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হয়।

কপার ফয়েল তার ত্রুটি ছাড়া নয়। কপার ফয়েল পাটাতে পারে। তা হলে শক্তি সংগ্রহ ও বিচ্ছুরণ ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। তামার ফয়েল বাইরের উৎস যেমন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সিগন্যাল, মাইক্রোওয়েভ শক্তি এবং চরম তাপ দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। এই কারণগুলি তামার ফয়েলের সঠিকভাবে কাজ করার ক্ষমতাকে ধীর বা ধ্বংস করতে পারে। ক্ষার এবং অন্যান্য অ্যাসিড তামার ফয়েলের কার্যকারিতা ক্ষয় করতে পারে। এই কারণে যেমন কোম্পানিসিভেনধাতু তামা ফয়েল পণ্য বিস্তৃত বিভিন্ন তৈরি.

তারা তামার ফয়েলকে রক্ষা করেছে যা তাপ এবং অন্যান্য ধরণের হস্তক্ষেপের বিরুদ্ধে লড়াই করে। তারা নির্দিষ্ট পণ্য যেমন প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড (PCBs) এবং নমনীয় সার্কিট বোর্ড (FCBs) জন্য তামার ফয়েল তৈরি করে। স্বাভাবিকভাবেই তারা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য তামার ফয়েল তৈরি করে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি আরও বেশি আদর্শ হয়ে উঠছে, বিশেষ করে অটোমোবাইলগুলির সাথে কারণ তারা টেসলা উত্পাদনের মতো পাওয়ার ইন্ডাকশন মোটর। ইন্ডাকশন মোটরগুলির কম চলমান অংশ রয়েছে এবং এর কার্যকারিতা আরও ভাল। ইন্ডাকশন মোটরগুলিকে পাওয়ারের প্রয়োজনীয়তার কারণে অপ্রাপ্য বলে মনে করা হত যা সেই সময়ে উপলব্ধ ছিল না। টেসলা তাদের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কোষ দিয়ে এটি ঘটতে সক্ষম হয়েছিল। প্রতিটি কোষ পৃথক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে গঠিত, যার সবকটিতেই তামার ফয়েল রয়েছে।

ইডি কপার ফয়েল (1)

তামার ফয়েলের চাহিদা যথেষ্ট উচ্চতায় পৌঁছেছে। কপার ফয়েলের বাজার 2019 সালে 7 বিলিয়ন ডলারের বেশি আমেরিকান তৈরি করেছে এবং 2026 সালে এটি 8 বিলিয়ন ডলারের বেশি আমেরিকান উপার্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি অটোমোটিভ শিল্পের পরিবর্তনের কারণে যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থেকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে পরিবর্তন করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে। যাইহোক, কম্পিউটার এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক্স তামার ফয়েল ব্যবহার করার কারণে অটোমোবাইলই একমাত্র শিল্প ক্ষতিগ্রস্ত হবে না। এটি শুধুমাত্র মূল্য নিশ্চিত করবেতামার ফয়েলআগামী দশকে বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি প্রথম 1976 সালে পেটেন্ট করা হয়েছিল, এবং 1991 সালে সেগুলি বাণিজ্যিকভাবে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হবে৷ পরবর্তী বছরগুলিতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠবে এবং যথেষ্ট উন্নত হবে৷ অটোমোবাইলে তাদের ব্যবহারের পরিপ্রেক্ষিতে, এটা বলা নিরাপদ যে তারা একটি দাহ্য শক্তি নির্ভর বিশ্বে অন্যান্য ব্যবহার খুঁজে পাবে কারণ তারা রিচার্জেবল এবং আরও দক্ষ। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তির ভবিষ্যত, কিন্তু তামা ফয়েল ছাড়া কিছুই নয়।


পোস্টের সময়: আগস্ট-25-2022